Search for:
lis 15 2024
Jak wybrać dobrą szkołę jazdy w Warszawie?

Angelika nie szukała szkoły jazdy z Warszawy na własną rękę, ale zdała się na swoją siostrę, która pracowała w Grouponie. Z jej pomocą wybrała bardzo korzystną ofertę na kurs kategorii B. Chociaż cieszyła się, że sporo zaoszczędziła, to jej radość nie trwała zbyt długo…

Najpierw odbyła kurs teoretyczny. Po nim w tej szkole trzeba było zaliczyć egzamin wewnętrzny teoretyczny, aby móc przystąpić do zajęć praktycznych. Pierwsze dwa egzaminy były w cenie kursu.

Angelika była bardzo ambitna, więc sądziła, że zda go z marszu. Jednak okazało się, że pytania były nie tylko bardzo trudne, ale także odbiegały od tych, które pojawiają się na egzaminie w WORD-zie.

Nie dość, że na kolejne podejścia do egzaminu musiała czekać 7 dni, to jeszcze za każde z nich musiała zapłacić 40 zł. Po pięciokrotnym niepowodzeniu już wiedziała, że nie chce kontynuować kursu w tym ośrodku i przedzwoniła do swojej siostry z prośbą o pomoc.

Jak się potoczyły dalsze losy kursantki? O tym za chwilę. Najpierw odpowiedzmy na pytanie, jak wybrać świetny OSK w stolicy.

Po czym poznać, że szkoła jazdy z Warszawy oferuje wysoką jakość szkolenia?

Przez wysoką jakość szkolenia rozumiemy nie tylko to, że OSK przygotuje do egzaminu w WORD-zie, ale także nauczy bezpiecznej jazdy. Co pokazuje raport NIK-u , najczęstszą przyczyną śmierci na polskich drogach jest właśnie kiepski kurs nauki jazdy…

Oto symptomy, że OSK oferuje wysoką jakość szkolenia:

  • świetna kadra: wszyscy pracownicy, począwszy od biura, przez salę wykładową, a skończywszy na instruktorach w elkach, są uprzejmi, punktualni, potrafią wszystko dobrze wyjaśnić, podchodzą z pasją do pracy i są szczęśliwi, gdyż robią to, co lubią, i dobrze zarabiają. Kadra jest na tyle liczna, że gwarantuje ciągłość kursu oraz elastyczność wyboru godzin. W przypadku wybrania taniego kursu musimy się z tym liczyć, że jego cena wpłynie na jakość szkolenia. Często instruktor ma płacone za godzinę pracy, a od tej kwoty musi odjąć zużyte paliwo. Wtedy stara się je oszczędzać, aby jak najwięcej zarobić. Dlatego uczy bardzo wcześnie zmieniać biegi. Przez to kursanci są tak skupieni na biegach, że nie mają czasu na ważniejsze czynności na drodze;
  • metody szkolenia: złą opcją jest nauka na tzw. małpkę, czyli uczenie wszystkiego na sposób. Często kursanci mają problem na łuku lub przy parkowaniu, jeśli robią coś nietypowego. Wtedy takie sposoby często przestają działać. Ważne jest więc, aby szkolenie było indywidualne, regularne i uwzględniło: parkowanie w losowych miejscach, bezpieczną jazdę do tyłu, dynamiczne ruszanie oraz płynne hamowanie;
  • sprawne auta: jeśli nie chcemy niespodzianek na egzaminie, powinniśmy wybrać OSK, którego auta są w nienagannym stanie. Elki powinny mieć opcję podstawienia na egzamin w WORD-zie. Najlepiej, aby były takie same jak w WORD-zie, chyba że zdaje się egzamin na tym samym aucie, na którym robiło się kurs. Wtedy nie ma takiej potrzeby.

Ciężko rozpoznać tak na pierwszy rzut oka, czy dany OSK oferuje wysoką jakość kursu. Nawet zdany egzamin nie musi być odzwierciedleniem umiejętności kursanta. Długoletnia jazda bez kolizji i wypadków jest prawdziwym egzaminem umiejętności, jakie się nabyło w OSK. Co więc zrobić, aby Polak był mądry przed szkodą? O tym poniżej.

Jak sprawdzić, czy szkoła jazdy z Warszawy faktycznie oferuje wysoką jakość szkolenia?

Istnieje kilka sprawdzonych sposób na weryfikację, czy dany OSK oferuje wysoką jakość kursu:

  • opinie znajomych: warto popytać rodzinę i znajomych, który OSK polecają, a następnie dowiedzieć się, jak długo mają prawko i czy jeżdżą bezkolizyjnie;
  • opinie Google: w Internecie jest to najlepsze miejsce do sprawdzenia wiarygodnych opinii. Warto jednak pamiętać, że o ile Google nie pozwala kasować opinii, to OSK może opłacić kogoś, kto napisze je na zlecenie. Takie wpisy pozna się po tym, że są bardzo podobne do siebie, schematyczne i pozbawione emocji;
  • face to face: nic nie zastąpi bezpośredniego kontaktu z OSK. Warto więc przejrzeć witrynę szkoły, a następnie przedzwonić do jej biura, aby zadać kilka kluczowych pytań i umówić się na spotkanie. Jeśli cała komunikacja przebiega w miłej atmosferze, wszystkie kwestie są nam rzetelnie wyjaśniane, to dobry znak, że warto rozważyć kurs w danym ośrodku;
  • lekcje obserwacyjne: niektóre ośrodki oferują możliwość przyjścia na wykłady czy udział w szkoleniu na elce jako obserwator. Warto z tej opcji skorzystać, gdyż dzięki niej dowiemy się, jak na żywo przebiega szkolenie;
  • urzędowe uprawnienia: raz do roku starostwo przeprowadza kontrolę ośrodka. Można więc się do niego zgłosić, aby się dowiedzieć, czy OSK oraz instruktor mają odpowiednie i ważne uprawnienia.

Jak rozpoznać rzetelnego wykładowcę i instruktora ze szkoły jazdy z Warszawy?

Oto lista cech świetnego wykładowcy i instruktora nauki jazdy:

  • punktualność: jest zawsze na czas, a nawet wcześniej;
  • pasja: mógłby to robić, nawet gdyby mu za to nie płacili;
  • wiedza: ma zainteresowania związane z motoryzacją, a jego wiedza wykracza poza standardowe ramy;
  • indywidualne podejście: do każdego kursanta podchodzi indywidualnie i elastycznie;
  • cierpliwość: potrafi wszystko wytłumaczyć i pozwala na wyczucie auta, kierunków manewrów. Nie uczy schematów, które w czasie egzaminu się nie sprawdzają;
  • humor: ma dystans zarówno do siebie, jak i do błędów kursanta;
  • gawędziarz: snuje ciekawe historie z życia wzięte, dzięki którym łatwiej opanować przyswajaną wiedzę.

Na co zwrócić uwagę przy zawieraniu umowy ze szkołą jazdy z Warszawy?

Co zrobić, aby umowa nie okazała się cyrografem? Odpowiedź wydaje się prosta: warto ją dokładnie przeczytać i zwrócić uwagę na kilka kluczowych kwestii przed jej podpisaniem.

Oto kluczowe pytania przed podpisaniem umowy z OSK:

  • czy raty są oprocentowane? Warto się dowiedzieć, jak wysoki jest procent oraz na jak długi czas jest rozłożona płatność;
  • jak długi czas mamy na zakończenie kursu? Czasem kursanci wyjeżdżają na długi czas, po czym wracają, aby kontynuować szkolenie. W zależności od ośrodka od rozpoczęcia szkolenia kursant ma od 6 do 24 miesięcy na zakończenie kursu;
  • kiedy najpóźniej można odwołać lekcje nauki jazdy oraz egzamin? Standardowo w stolicy są to 24 godziny w przypadku jazd, z kolei egzamin można odwołać 2 dni wcześniej;
  • jakie konsekwencje spotkają kursanta za nieodwołanie lekcji na czas? Najpewniej konsekwencją opuszczenia lekcji jazdy będzie konieczność dodatkowych jazd. Minimalna ilość godzin kursu na kategorię B wynosi 30 godzin zegarowych. Jeśli więc kursant opuści 10 jazd kursu podstawowego, będzie musiał dokupić tyle samo dodatkowych jazd, aby osiągnąć wymagany pułap godzin;
  • czy egzaminy wewnętrzne są wliczone w cenę? Warto także się dowiedzieć, czy łatwo jest je zdać, czy może ośrodek robi niepotrzebne problemy;
  • jaka częstotliwość jazd jest gwarantowana przez OSK? Oby w praktyce się nie okazało, że raz w miesiącu…

Podsumowanie: jak wybrać dobrą szkołę jazdy w Warszawie?

Chcąc odpowiedzieć na to pytanie, wróćmy do historii Angeliki. Otóż po pięciu nieudanych próbach zdania teorii kursantka skontaktowała się z siostrą, która pracowała w Grouponie. Siostrzyczka pomogła jej odzyskać część pieniędzy za kurs.

Po rezygnacji z tego kursu Angelika zapisała się od razu na egzamin państwowy. I ku swemu zdziwieniu zdała go za pierwszym razem, gdyż okazał się on o wiele łatwiejszy niż ten, do którego podchodziła w tym OSK.

Następnie z pomocą znajomych trafiła na szkołę jazdy „Lauto” z Warszawy. Ten ośrodek przygotował ją do egzaminu praktycznego w WORD-zie, który zdała za pierwszym podejściem, a także nauczył bezpiecznej jazdy po polskich drogach…

admin 0 Comments
Szkoła jazdy lauto
paź 22 2024
Jak zdać egzamin w WORD-zie za pierwszym podejściem? Szkoła jazdy „Lauto” z Warszawy wyjaśnia, jak z marszu zdobyć prawo jazdy w stolicy

Dwie przyjaciółki, Marysia i Marta, poszły na kurs w szkole jazdy w Warszawie, ale każda wybrała inny ośrodek. Pierwsza z nich kierowała się tym, aby nie tylko zdać za pierwszym podejściem, ale także nauczyć się bezpiecznej jazdy.

Marta zaś wybrała ten OSK, który oferował kurs na kategorię B w świetnej cenie. Dokuczała Marysi, że ta przepłaca, wydając więcej za to samo. Gdy więc Marysia zdała jako pierwsza, sypnęła groszem, aby pomóc przyjaciółce: fundnęła jej dwie godziny jazdy przed egzaminem w WORD-zie w swoim OSK.

I ta jazda niemal zakończyła się katastrofą z winy Marty. Zaraz po wyjeździe z WORD-u Marta, skręcając na pierwszym skrzyżowaniu w lewo, spośród sześciu pasów wybrała ten najbardziej z lewej strony, czyli ruszyła pod prąd na przystanek autobusowy.

Delikatnie rzecz ujmując, ten wyczyn nie rokował, że dziewczyna zda za pierwszym podejściem jak Marysia. A jednak… Zdała tak samo jak jej przyjaciółka i jeszcze się z niej nabijała, bo wydała na kurs znacznie mniej.

Jak się potoczyły losy obu dziewczyn za kółkiem? O tym za chwilę. Najpierw odpowiedzmy sobie na pytanie, jak zdać za pierwszym podejściem w stolicy…

  1. Szkoła jazdy „Lauto” z Warszawy wyjaśnia, jak się przygotować na egzamin teoretyczny w WORD-zie

Oto jak zdać teorię za pierwszym podejściem:

  • należy robić to, co będzie na egzaminie, czyli rozwiązywać testy. Ważne jest, aby robić to nie w trybie egzaminu, ale nauki, gdzie sami dobieramy zestawy pytań, a nie trafiamy na te same pytania;
  • opłaca się wybrać dobrą aplikację, która potrafi wskazać powód błędnej odpowiedzi i udzielić wyczerpującego wyjaśnienia danego zagadnienia. W niej zaznaczymy pytania, które sprawiają nam problemy, a następnie będziemy do nich powracać aż do skutku;
  • warto jest uczyć się działami. Dzięki temu zyskamy porównanie podobnych pytań. Tym samym nauka stanie się łatwiejsza, gdyż zrozumiemy schemat pytań i odpowiedzi;
  • najbardziej efektywnie przebiega nauka, gdy uczymy się najtrudniejszych pytań. Zarówno najtrudniejszych, jak i najlepiej punktowanych.
  1. Szkoła jazdy „Lauto” z Warszawy wyjaśnia, jak się przygotować na egzamin praktyczny w WORD-zie

Oto przydatne wskazówki, które mogą pomóc ogarnąć praktykę za pierwszym podejściem:

  • gdy jesteśmy przed pierwszym egzaminem, warto poprosić instruktora o ocenę naszego poziomu przygotowania, a następnie omówić z nim i spróbować zrozumieć błędy z ostatnich lekcji;
  • gdy jest to kolejny egzamin, musimy przeanalizować nasz ostatni egzamin. Skoro było bardzo blisko zdania, następnym razem powinno być łatwiej. Jeśli wyciągniemy stosowne wnioski z porażki, nasze szanse znacznie wzrosną;
  • dobrym ruchem jest zaplanowanie pojedynczej lekcji w celu odświeżenia wiadomości. Szczególnie ważna jest jazda tuż przed egzaminem w WORD-zie, która może być dobrą rozgrzewką;
  • powiedzmy sobie szczerze: nie każdy po kursie podstawowym jest należycie przygotowany do egzaminu. Czasem potrzeba więcej jazd niż przepisowe 30 godzin na drodze. Jeśli instruktor sugeruje, aby wykupić dodatkowe jazdy, to pewnie tak należy uczynić, chcąc uniknąć porażki w WORD-zie;
  • na efektywność kursu ma wpływ systematyczność. Warto o tym pamiętać tuż przed egzaminem. Zamiast jeździć codziennie przez pięć dni tuż przed egzaminem, lepiej jest rozłożyć wszystko w czasie. Poświęcając na to od dwóch do trzech tygodni, zyskamy: większy luz, brak presji przed nadchodzącym egzaminem oraz czas na analizę ostatnich lekcji;
  • praktyka czyni mistrza. Innymi słowy: jeśli chce się nauczyć jazdy autem, trzeba jeździć. Nie da się tego nauczyć z podręcznika. Do sprawnej jazdy po polskich drogach potrzeba więcej jazd niż przepisowe 30 godzin…
  1. Szkoła jazdy „Lauto” z Warszawy wyjaśnia, o jakiej porze dnia najlepiej zdawać praktykę, aby zwiększyć szansę na zdanie

Chociaż nie istnieje jednoznaczna odpowiedź na to pytanie, to przedstawmy kilka faktów, które mogą okazać się pomocne w wyborze właściwej pory kursu.

Po pierwsze rano ruch jest najbardziej dynamiczny. Wynika to z tego, że każdy spieszy się do pracy. Jego natężenie spada po godzinie 10.00, a także wieczorem, po 19.00.

Po drugie niestety nie zawsze mały ruch jest na plus, jeśli chodzi o egzamin w WORD-zie. Czasem kursantom wychodzi na korzyść, gdy jest większe natężenie ruchu.

Oto przykłady ukazujące, kiedy większy ruch może zadziałać na naszą korzyść:

  • kursantka jedzie pustą ulicą na egzaminie. Niestety nie spojrzała na znak, więc nie wie, jaki to jest rodzaj ulicy: czy jednokierunkowa, czy może dwukierunkowa. Otrzymuje polecenie, aby na skrzyżowaniu skręcić w lewo. Do skrętu nie wybrała lewego pasa, bo wydawało jej się, że to ulica dwukierunkowa. A tymczasem była to ulica jednokierunkowa, więc powinna wybrać właśnie lewy pas…
  • kursant jechał pustą ulicą i — o zgrozo! — nie spostrzegł znaku „STOP”. Dopiero egzaminator wcisnął hamulec i w ten sposób zakończył egzamin. Gdyby na tym skrzyżowaniu panował ruch, to być może kursant spostrzegłby jadące auta i stanąłby przed grubą, ciągłą linią…

Kiedy więc najlepiej zdawać egzamin? Otóż wtedy, kiedy robiło się kurs… Wynika to z faktu, że kursant przywykł do warunków atmosferycznych i natężenia ruchu, jaki miał na szkoleniu, tym samym łatwiej mu będzie się zmierzyć z nimi na egzaminie.

  1. Szkoła jazdy „Lauto” z Warszawy wyjaśnia, jak opanować stres przed egzaminem praktycznym, aby nie popełnić głupich błędów

Warto mieć świadomość, że stres i lęk nie są czymś złym. Każdy z nas je przeżywa. Jednak jak powiedział klasyk: bohater różni się od tchórza tym, że im się nie poddaje.

Jak więc sobie z nimi poradzić? Oto garść sugestii:

  • rozmowa z dobrym psychologiem;
  • stosowanie suplementów diety;
  • spożywanie więcej warzyw, a mniej mięsa, ziemniaków i strączkowych;
  • rzucenie palenia czy ograniczenie picia kawy;
  • więcej ruchu, a mniej kanapowania;
  • chodzenie spać na dwie godziny przed północą;
  • spożywanie posiłków na dwie godziny przed snem;
  • odstawianie ekranów smartfona i komputera na dwie godziny przed snem;
  • ocena szans na zdanie z instruktorem, a dopiero potem zapisanie się na egzamin.
  1. Szkoła jazdy „Lauto” z Warszawy wyjaśnia, czym się cechują bądź co robią kursanci, którzy zdają egzamin za pierwszym podejściem

Sytuacja wygląda następująco: jedynie 20% osób jest gotowa do egzaminu w WORD-zie po kursie podstawowym.

Tylko 20% kursantów przystępuje do egzaminu, gdy jest na to przygotowana. Przez przygotowanie rozumiemy taką sytuację, że kursant w czasie symulacji egzaminu z instruktorem popełnia tylko dwa poważne błędy na godzinę.

Pozostali kursanci traktują egzamin jak loterię: może się uda, a może nie…

Co decyduje o tym, że dany kursant zdaje za pierwszym podejściem? Oto czynniki sukcesu:

  • świetny OSK i wspaniali instruktorzy;
  • dobre geny, predyspozycje naturalne;
  • duża determinacja w nauce.

Najważniejszymi czynnikami są właśnie pierwszy i trzeci. Można więc rzec, że jak najbardziej kwestia zdania prawka jest sprawą zależną od nas, naszego wysiłku i mądrych wyborów…

Jak zdać egzaminy w WORD-zie za pierwszym podejściem?

Wróćmy do historii kursantek z pierwszego akapitu. Obie dziewczyny zdały za pierwszym razem… i tutaj kończy się między nimi podobieństwo. Otóż Marysia czuła się za kółkiem jak ryba w wodzie, w przeciwieństwie do Marty.

Ta ostatnia odebrała prawo jazdy i załadowała całą rodzinkę do auta na pierwszą wspólną przejażdżkę. Zabrała bliskich do WORD-u i popełniła ten sam błąd co przedtem: wjechała z nimi pod prąd, powodując niemal zawał serca u swej mamy.

Od tego dnia Marta przestała siadać za kółkiem. I tak by pozostało, gdyby nie Marysia, która namówiła ją, aby wykupiła jazdy w szkole jazdy „Lauto” z Warszawy. Dzięki temu Marta nauczyła się bezpiecznej jazdy i przezwyciężyła lęk za kółkiem. Teraz dziewczyna śmiga autem po stolicy i bez problemu rozróżnia ulice jednokierunkowe od dwukierunkowych.

admin 0 Comments
Szkoła jazdy lauto
paź 8 2024
Jak długo trwa kurs na kategorię B w Warszawie? Szkoła jazdy „Lauto” ujawnia, ile czasu potrzeba na zdobycie prawka w stolicy

Sylwek coraz częściej łapał się na tym, że w godzinach pracy codziennie przeglądał kolejną ofertę kursu na kategorię B w szkole jazdy w Warszawie. Miał dość swojej pracy, która z dnia na dzień stawała się dla niego coraz bardziej przykrym doświadczeniem.

Oferty pracy, które go interesowały, zawierały warunek konieczny, a mianowicie posiadanie prawa jazdy kategorii B. Chłopak chciał ruszyć na kurs, ale nie był w stanie zrobić go po godzinach. Po pracy był już tylko w stanie coś zjeść i wylądować w sypialni…

Pewnego dnia czara goryczy się przelała. Gdy szef wezwał go do siebie i zmieszał z błotem, Sylwek odwdzięczył mu się, rzucając wypowiedzenie na biurko. Chłopak postanowił zaryzykować — rzucił pracę i ruszył na kurs, aby dzięki prawku zdobyć lepszą pracę.

Problem polegał na tym, że oszczędności starczało mu tylko na pokrycie kursu w OSK oraz na miesiąc życia w stolicy. Nie chcąc popadać w długi, postanowił że złoży papiery na wymarzone stanowisko i w 30 dni zrobi prawo jazdy.

Czy chłopakowi udało się osiągnąć ten cel? O tym za chwilę. Dowiedzmy się najpierw, ile czasu potrzeba na zrobienie prawa jazdy w stolicy.

Ile trwa kurs teoretyczny w szkole jazdy w Warszawie?

Kurs teoretyczny na kategorię B trwa od 3 dni do 3 tygodni. Zgodnie z treścią rozporządzenia na szkolenie jest przewidziane 30 godzin po 45 min. Ten akt prawny nie określa, w jakim przedziale czasowym należy je odbyć.

Tak więc intensywność szkolenia zależy od predyspozycji czasowych kursanta oraz od formy kursu. Jeśli kursant odbędzie szkolenie online, to zmieści się w 3 dniach. Jeśli skorzysta z wykładów w salce OSK, to czas ulegnie wydłużeniu do 2, lub nawet 3 tygodni.

Ile trwa kurs praktyczny na kategorię B w szkole jazdy w Warszawie?

Odpowiemy jak profesjonalny prawnik: to zależy. Niemniej jednak mówimy tutaj o przedziale od 2 do 10 tygodni.

Zgodnie z rozporządzeniem minimalny czas kursu to 30 godzin po 60 min za kółkiem. Tu także rozporządzenie nie określa, w jakim przedziale czasu należy te godziny wyjeździć.

Ogólnie rzecz ujmując, czas, w jakim kursant biegle opanuje jazdę autem, jest zależny od:

  • jakości kursu oferowanego przez ośrodek;
  • naturalnych predyspozycji kursanta;
  • zaangażowania kursanta;
  • dyspozycyjności kursanta.

Kurs intensywny potrwa od 2 do 4 tygodni. Szkolenie standardowe waha się z kolei między 3 a 10 tygodniami. Niektórzy kursanci nauczą się płynnej jazdy w przepisowe 30 godzin na drodze, inni będą musieli dokupić dodatkowe jazdy.

Ile godzin dziennie może jeździć kursant w szkole jazdy w Warszawie?

Przez pierwsze 8 godzin zaleca się, aby każda jazda trwała po 2 godziny po 60 min. W czasie kolejnych jazd można wydłużyć czas do 3 godzin po 60 min. Jednak zdecydowana większość osób preferuje jazdy po 2 godziny.

Dlaczego kursanci wolą jazdy po 2 godziny? Otóż dlatego, że jest to optymalny czas pod kątem koncentracji. W dwie godziny lepiej przyswoi się wiedzę i uniknie frustracji wynikłej z narastających błędów pod wpływem zmęczenia. Trzeba zrozumieć, że jazda autem po polskich ulicach może być stresującym zajęciem, wymagającym skupienia.

Dlatego jazdy po 2 godziny umożliwią optymalne odbycie kursu, gdyż wtedy kursant utrzyma koncentrację. Oprócz tego złota zasada nauki mówi, że lepiej mniej, ale częściej niż rzadziej, ale więcej…

Co zrobić, aby jak najszybciej odbyć kurs na kategorię B w szkole jazdy w Warszawie?

Oto lista praktycznych wskazówek, które znacznie przyspieszą zdobycie prawa jazdy w stolicy. Warto zadbać o to, aby:

  • wybrać świetny OSK, który oferuje wysokiej jakości kurs;
  • wcześniej wyrobić numer PKK;
  • zrobić teorię samemu w domu lub online;
  • zdać teorię podczas zajęć praktycznych;
  • zaraz po odbyciu zasadniczego kursu (30 godzin jazd) zapisać się na egzamin praktyczny;
  • wykazać się dyspozycyjnością, szczególnie w godzinach od 10.00 do 14.00;
  • wybrać kurs w okresie zimowym lub wiosennym, kiedy ośrodki mają więcej wolnych miejsc w grafikach;
  • włożyć serce w kurs, dzięki czemu być może zda się egzamin za pierwszym podejściem, co przyspieszy zdobycie prawka.

Po jakim czasie przepada kurs na prawo jazdy?

Dobra wiadomość jest taka, że ważność kursu to nawet 15 lat. Zła jest taka, że może on stracić ważność wcześniej na skutek poważnych zmian programowych, które zostaną wprowadzone rozporządzeniem ministra. Przykładowo kiedyś obowiązkowe było 20 godzin jazd, a teraz jest 30 godzin. Na skutek takich zmian może nastąpić przedawnienie kursu…

Jak długo trwa egzamin w WORD-zie na kategorię B?

Teoria w WORD-zie zajmuje do 25 min. Z kolei praktyka z reguły trwa od 25 do 50 minut.

Otóż ten rozstrzał czasu praktyki wynika z tego, że w rozporządzeniu jest określony tylko minimalny czas egzaminu, który wynosi wspomniane 25 min. Jeśli kursant wykona wszystkie wymagane zadania na drodze, to egzaminator ma prawo po upływie 25 min zakończyć egzamin.

Natomiast rozporządzenie nie określa maksymalnego czasu trwania egzaminu, tylko zastrzega, że trwa on tak długo, aż kursant wykona z wynikiem pozytywnym wszystkie wymagane zadania. Tak więc realnie może to zająć 50 min…

Ile trwa załatwienie wszystkich formalności związanych z prawem jazdy?

Takie sprawy, jak: zdjęcie, meldunek, badanie lekarskie czy złożenie wniosku o PKK, można zrobić w jeden dzień. Życie lubi zaskakiwać, toteż warto na to zarezerwować sobie dwa dni. Dobrym ruchem będzie wcześniejsze umówienie badania lekarskiego.

Co zrobić, aby jak najszybciej zdobyć prawo jazdy?

Kluczem do sukcesu jest tu DYSPOZYCYJNOŚĆ. Dzięki niej, mając dużo wolnego czasu, można sobie pozwolić na lekcje w dostępnych godzinach, czyli tych, w których inni kursanci są na uczelni lub w pracy.

Można wtedy także zadbać o wydajność kursu, robiąc go z dużą częstotliwością, np. 3 lub 5 razy w tygodniu po 2 godziny jazd, dzięki czemu kursant nie odczuje zmęczenia. Oprócz tego, gdy robi się kurs w ciągu dnia, a nie po ciężkim dniu pracy, wiedza jest przyswajana znacznie szybciej.

Czy da się odbyć kurs w szkole jazdy i zdobyć prawko w Warszawie w miesiąc?

Oczywiście, że tak! Aby to zobrazować, powróćmy do historii kursanta z pierwszego akapitu. Otóż Sylwek musiał ogarnąć prawko w miesiąc, bo w przeciwnym razie wylądowałby na bruku.

Aby to osiągnąć, chłopak opracował plan błyskawicznego działania, który zawierał następujące punkty:

  • wybrać świetny OSK, który nie tylko przygotuje do egzaminu w WORD-zie, ale także do bezpiecznej jazdy po polskich drogach oraz oferuje kurs przyspieszony;
  • pilnie udać się do WORD-u i zapisać na egzamin z teorii oraz samodzielnie się do niego przygotować;
  • jeździć codziennie, od poniedziałku do piątku, po 3 godziny, a w weekendy robić sobie wolne, aby przemyśleć swoje błędy;
  • zaangażować się w naukę, codziennie czytać, robić testy egzaminacyjne, zadawać pytania instruktorowi, słuchać go i wyciągać wnioski ze swoich błędów;
  • po przejechaniu przepisowych 30 godzin jazd od razu zapisać się w okienku WORD-u na egzamin praktyczny;
  • wykupić dodatkowe godziny jazd, aby przygotować się do pracy za kółkiem służbowego auta.

Warto nadmienić, że Sylwek jeździł po 3 godziny dziennie, ale to było jedyne jego zajęcie w ciągu dnia, więc nie czuł się tak zmęczony i nie popełniał wielu błędów, gdyż przystępował do jazd przed południem, wypoczęty.

W końcu jego zaangażowanie, postawienie wszystkiego na jedną kartę, włożenie serca w naukę i wybranie szkoły jazdy „Lauto” z Warszawy sprawiło, że wszystkie egzaminy w WORD-zie zdał za pierwszym podejściem i gdy udał się na rozmowę o pracę, miał już w kieszeni prawo jazdy. Dzięki temu dostał wymarzoną pracę w firmie, która szanowała swoich pracowników i oferowała godziwe wynagrodzenie.

admin 0 Comments
Szkoła jazdy lauto
lip 31 2024
Ranking Szkół Jazdy z Warszawy: TOP 7 najlepszych OSK w 2024 roku

„Jeśli chcesz zrobić prawo jazdy, wybierz taką szkołę jazdy, która nie tylko przygotuje cię do egzaminu, ale także nauczy bezpiecznej jazdy po polskich drogach i Warszawie”.

Powyższe słowa Ania usłyszała od wujka, zawodowego kierowcy, gdy postanowiła zrobić prawo jazdy kategorii B. Prawko miało jej ułatwić życie, gdyż zarówno studiowała, jak i udzielała korepetycji, dojeżdżając do domów uczniów rozsianych w różnych częściach miasta.

Wujek celowo nie polecił jej żadnego ośrodka, bo wiedział, że Anka ma trudny charakter i winą za ewentualne oblanie egzaminu obarczy właśnie jego, jako głównego doradcę w sprawie wyboru kursu. Zostawił tylko tę jedną wskazówkę, aby był to ośrodek, który nie tylko przygotowuje do egzaminu, ale także uczy bezpiecznej jazdy. Jaką decyzję podjęła dziewczyna?

Zanim odpowiemy na to pytanie, poznajmy złotą listę 7 najlepszych OSK w naszym mieście. Nie jest to lista od najlepszego do najgorszego czy odwrotnie; każdy z wymienionych ośrodków jest tak samo dobry i zasługuje na takie samo zaufanie…

1. Ośrodek Szkolenia Kierowców „Prosto”

Pracują tam świetni ludzie, którzy naprawdę znają się na rzeczy. Panuje tam przyjazna atmosfera, ludzie są otwarci i pomocni. Kursant sam, po kilku godzinach jazd, wybiera auto i instruktora prowadzącego.

Dzięki indywidualnemu podejściu do kursanta instruktorzy potrafią nauczyć jeździć autem, a pozytywny wynik egzaminu to tylko efekt uboczny ich starań. Instruktorzy wyłapują błędy w czasie jazd i pomagają kursantom je zniwelować.

Po kursie i egzaminie w wielu głowach kursantów rodzi się następujące pytanie: „Ale jak to? To ja tu już nie będę przychodzić?”. Oprócz tego wychowankowie tego OSK nie mają obawy, aby samodzielnie zasiąść za kółkiem po odbiorze prawka…

    2. „Babska Autoszkoła”

    Jest to najlepszy wybór dla nerwowych i przerażonych kursantów, którzy płaczą za kółkiem w czasie jazdy. Świetni instruktorzy, którzy z pasją i powołaniem podchodzą do swej pracy, wprowadzą spokój i pozytywną atmosferę, pomocną w szybkim przyswajaniu wiedzy.

    Instruktorzy rozrysowują i krok po kroku wyjaśnią wszystkie manewry. Skorygują nawet te błędy, które niektórzy kursanci przynoszą z innych ośrodków, gdzie wcześniej odbywali szkolenie.

    Tłumaczą wszystko bez stresu i zbędnych komentarzy, co ułatwia szybkie opanowanie wszystkich manewrów. Dzięki nim kursanci nie tylko doskonalą technikę jazdy, ale także uczą się logicznego myślenia na drodze, które wpływa na płynność i bezpieczeństwo jazdy.

    3. Szkoła jazdy „Gazelka”

    Na mieście nie sposób nie zauważyć jej aut, gdyż ma ona najwięcej instruktorów w Warszawie. Świetny kontakt z ośrodkiem, wiele dostępnych terminów do umówienia się na jazdy czy elastyczne podejście do kursantów to walory, które najbardziej cenią klienci tego ośrodka.

    Instruktorzy są cierpliwi, sympatyczni i rzeczowi. Zapewniają przyjazną atmosferę w czasie jazd, bez stresu, ale za to z dużą ilością praktycznych rad przydatnych w czasie prowadzenia auta.

    Nie może więc dziwić fakt, że takie podejście owocuje tym, iż zdanie egzaminu za pierwszym podejściem często nie stanowi problemu, ponieważ kursanci po takim kursie czują się świetnie przygotowani, co wpływa na brak stresu na samym egzaminie.

    4. Szkoła jazdy „Imola”

    Ten OSK z Warszawy w 10 godzin jazd potrafi nauczyć więcej niż inny ośrodek w 30 godzin. Oprócz tego szkoła ta co jakiś czas gwarantuje różne bonusy, takie jak dodatkowe godziny jazdy za płatności online czy zniżki, kontakt z jej biurem jest doskonały, a godziny jazd dostępne dla każdego.

    Instruktorzy szkolą na najwyższym poziomie, są bardzo zaangażowani i wytrwali. Uczą myśleć i właściwie oceniać sytuację na drodze. Do każdego kursanta podchodzą indywidualnie, dobierając metody nauki do jego osobowości.

    Zachowują spokój nawet wtedy, gdy na pierwszej jeździe silnik ciągle gaśnie. Zarówno podczas jazd, jak i po ich zakończeniu zawsze wyjaśniają ewentualne błędy i dają wskazówki, co robić, aby ich uniknąć w przyszłości.

    5. Szkoła jazdy „Linia”

    Ten OSK znajduje się blisko Word-u w Warszawie i oferuje wiele profitów dla kursantów: jazdę trasami egzaminacyjnymi, SMS-y przypominające o jazdach, możliwość szybkiej zmiany ich terminów i przede wszystkim uczy, jak jeździć, a nie tylko tego, jak zdać egzamin.

    Instruktorzy świetnie przekazują wiedzę i nie tylko przygotowują do zdania egzaminu, ale także uczą, jak bezpiecznie i mądrze poruszać się po polskich drogach. Dzieląc się swoim doświadczeniem, wychodzą poza książkowe schematy i przekazują wiedzę w sposób jasny, precyzyjny, opanowany i przyjemny.

    6. Szkoła jazdy „Expert”

    OSK „Expert” otacza kursantów z Warszawy opieką i miłą obsługą na każdym etapie kontaktu, dzięki czemu można czuć się komfortowo i bez stresu przejść kurs. Panie z biura ustalają jazdy pod kursanta i chętnie pomagają w załatwieniu różnych spraw.

    Wykłady z teorii są prowadzone w taki sposób, że kursanci tracą rachubę czasu i nawet jeśli zajęcia trwają cały dzień (co zdarza się na kursie weekendowym), to i tak nie dają w kość.

    Teoria i praktyka są dobrze zorganizowane i zaplanowane, a atmosfera przyjemna. Świetni instruktorzy potrafią sprawić, że w niespełna 3–4 miesiące jazd można nauczyć się bezpiecznego i sprawnego prowadzenia samochodu oraz zdać prawko za pierwszym podejściem.

    7. Szkoła jazdy „Lauto”

    W „Lauto” naprawdę uczą jeździć, a nie tylko przygotowują do egzaminu w Warszawie. Kursanci przestają bać się samochodu oraz samych siebie za kółkiem. Dostępność jazd zarówno w godzinach porannych, jak i popołudniowych znacznie ułatwia sprawę.

    Pani od teorii jest bardzo miła, potrafi jasno i rzeczowo wyłożyć wiedzę. Z kolei instruktorzy to profesjonaliści w każdym calu — skupiają się na wypracowaniu właściwych nawyków na drodze, uczą sprytnej i bezpiecznej jazdy, dokładnie wszystko tłumaczą i dają wskazówki, które potem przydają się na egzaminie.

    Potrafią odpowiedzieć na wszystkie, nawet najbardziej zawiłe pytania i czynią to w prosty oraz zrozumiały sposób. Jazdy upływają w przyjemnej atmosferze i przy dobrej muzyce (lub w ciszy, jak kto woli), a jeśli trzeba, to także w języku angielskim.

    To wszystko sprawia, że kursant zyskuje poczucie, iż znacznie poprawił swoje umiejętności, dzięki czemu pewnie i bez lęku przystępuje do egzaminu, który — co często się zdarza — zdaje za pierwszym podejściem.

    Który OSK jest najlepszy w Warszawie?

    Jak już wcześniej wspomnieliśmy, nie odpowiemy na to pytanie. Co najwyżej możemy ujawnić, który ośrodek wybrała Anka.

    Dziewczyna nie tylko wzięła do serca poradę wujka, ale podniosła stawkę i dołożyła swoje oczekiwanie, a mianowicie to, aby ten ośrodek oferował wysokiej jakości szkolenie w bardzo dobrej cenie. Chociaż zadanie wydawało się karkołomne, to dziewczyna osiągnęła swój cel: znalazła taki OSK i rozpoczęła w nim kurs.

    Z racji tego, że Anka nigdy nie siedziała za kółkiem, pierwsze jazdy odbyła na nieruchliwych ulicach. Dzięki temu bez zbędnego stresu mogła się zapoznać ze specyfiką jazdy samochodem: ruszaniem, hamowaniem, zmianą biegów czy zatrzymywaniem.

    Wkrótce ruszyła na miasto. Kurs potraktowała poważnie. Słuchała rad instruktora, ale też zadawała dużo pytań na tematy, które były dla niej niejasne. Ku jej zdziwieniu instruktor odpowiedział na nie wszystkie z głowy, wyjaśniając rzeczowo i jasno zawiłe kwestie, które spędzały jej sen z powiek.

    Chociaż początkowo Anka myliła gaz z hamulcem, a biegi zmieniała ciężko, tak jakby jechała ciągnikiem, wkrótce opanowała sztukę sprytnej i bezpiecznej jazdy, której efektem ubocznym stało się zdanie egzaminu w WORD-zie , i to za pierwszym podejściem!

    Dziś dziewczyna poleca wszystkim znajomym kurs w szkole jazdy „Lauto” z Warszawy , której zawdzięcza życie, gdyż nie raz — dzięki nabytym na kursie umiejętnościom — sprytnie wybrnęła z niebezpiecznej sytuacji na drodze…

    admin 0 Comments
    cze 1 2023
    TWOJA SZKOŁA JAZDY WARSZAWA LAUTO

    Odkryj naszą cenioną szkołę nauki jazdy zlokalizowaną w tętniącej życiem Warszawie!

    Jaką szkołę nauki jazdy wybrać w Warszawie?

    Szukasz renomowanej szkoły nauki jazdy w Warszawie, która oferuje przyjazną atmosferę i kompetentnych instruktorów, którzy pomogą Ci zdobyć wymarzone prawo jazdy? Być może napotkałeś trudności w zdawaniu egzaminów w innych szkołach i chcesz udoskonalić swoje umiejętności prowadzenia pojazdu. A może pomimo tego, że jesteś licencjonowanym kierowcą, z nieznanych powodów obawiasz się wsiąść za kierownicę.

    Bez względu na okoliczności, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc! W Szkole Jazdy Warszawa łączymy spersonalizowane nauczanie ze współczesnymi technikami nauczania. Dostosowujemy się do preferencji naszych studentów i jesteśmy na bieżąco z najnowszymi trendami, umożliwiając wybór pomiędzy zajęciami teoretycznymi stacjonarnymi lub online.

    Co oferują Warszawskie szkoły nauki jazdy

    Nasza oferta kursów skierowana jest do osób na każdym poziomie umiejętności prowadzenia pojazdu, niezależnie od tego, czy zaczynają od zera, czy też chcą udoskonalić swoje umiejętności po przerwie. Instruktor uważnie śledzi postępy ucznia, dbając o to, aby program, prędkość i intensywność treningu były dostosowywane w miarę potrzeb.

    Nasza szkoła jazdy kładzie nacisk na spokojne i bezstresowe środowisko nauki, które uwzględnia unikalne możliwości każdego ucznia. Naszym głównym celem jest zapewnienie uczniom satysfakcji z nauki, a ich bezpieczeństwo jest zawsze najwyższym priorytetem. Sukces naszej szkoły nauki jazdy jest bezpośrednio powiązany z satysfakcją naszych uczniów.

    Przykładem sukcesu tej metody jest przypadek jednego z naszych uczniów. Mimo że rozpoczęła swoją podróż za kierownicą w dojrzałym wieku , pod okiem cierpliwego mentora zdobyła wszystkie niezbędne umiejętności i triumfalnie zdała egzamin za pierwszym podejściem!

    admin 0 Comments
    kwi 1 2023
    KURS PRAWA JAZDY WARSZAWA

    W naszej szkole Lauto na co dzień konsekwentnie udowadniamy, że doświadczenie nauki jazdy nie musi być nękane nieuzasadnionym niepokojem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w szkoleniu kierowców, bogatej wiedzy oraz cierpliwości, otwartości, zrozumienia i beztroskiego podejścia, nasi instruktorzy są specjalistami w dostarczaniu produktywnych lekcji jazdy w przyjaznej i zrelaksowanej atmosferze.

    Co wybrać na egzamin? Manualną czy automatyczną skrzynię biegów?

    W tym różnorodnym asortymencie znajdują się zarówno pojazdy z manualną skrzynią biegów, które wykorzystywane są podczas egzaminu państwowoego, jak i pojazdy z automatyczną skrzynią biegów, które ułatwiają naukę poprzez eliminację konieczności zmiany biegów. Automatyczna skrzynia biegów zwiększa prawdopodobieństwo zdania egzaminu o około 30%. Większą uwagę można poświęcić przepisom a mniejszą na technikę i kontrolę auta. Oczywiście nadal musimy czytać znaki i odpowiednio zachować się na skrzyżowaniach. Prawo jazdy zdane autem z automatyczną skrzynią biegów ma zastrzeżenie. W przyszłości możemy prowadzić auta wyposażone w automat. Jest też możliwość zdjęcia tego ograniczenia w późniejszym czasie. Trzeba zdać kolejny egzamin tym razem autem z manualną skrzynią biegów. Każdy z naszych samochodów jest starannie utrzymany i poddawany regularnemu serwisowaniu, aby zapewnić warunki sprzyjające komfortowemu i bezpiecznemu szkoleniu.

    Czy jesteś zainteresowany zdobyciem dalszej wiedzy na temat różnych kursów i doświadczeń związanych z jazdą oferowanych przez naszą cenioną szkołę nauki jazdy? Możesz zapytać naszego kompetentnego konsultanta, kontaktując się z nami telefonicznie lub wysyłając nam wiadomość pisemną.

    admin 0 Comments
    Copyright © [2008-2023] [Lauto.pl] | Powered by [K.W.]