Projekt UD402 może istotnie zmienić egzamin na prawo jazdy kategorii B i B1. Zakłada rezygnację z osobnej części egzaminu na placu manewrowym, cyfrową kartę kursanta i reformę pytań egzaminacyjnych. To jednak nadal projekt — obecne zasady egzaminu pozostają bez zmian.
Czy plac manewrowy zniknie z egzaminu na prawo jazdy?
Tak zakłada rządowy projekt nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, oznaczony numerem UD402. Dla kategorii B i B1 osobna część egzaminu praktycznego na placu manewrowym miałaby zostać zlikwidowana. Umiejętności kandydata — w tym wykonywanie manewrów — byłyby oceniane przede wszystkim w rzeczywistym ruchu drogowym.
Najważniejsze zastrzeżenie: 5 października 2026 r. są to nadal proponowane zmiany, a nie obowiązujące prawo. Osoby zdające egzamin teraz muszą wykonać wszystkie zadania wymagane według obecnych zasad, również na placu manewrowym.
Plac zostaje podczas kursu prawa jazdy
Rezygnacja z placu na egzaminie nie oznacza rezygnacji z nauki podstawowych manewrów. Kursanci nadal mają ćwiczyć ruszanie, cofanie, parkowanie i właściwe przygotowanie do jazdy przed wyjazdem na ulicę. Zmienić ma się sposób sprawdzania tych umiejętności podczas egzaminu państwowego.
Projekt przewiduje również zniesienie obowiązku posiadania formalnego placu manewrowego przez ośrodki szkolące w zakresie kategorii B i B1. Część zajęć praktycznych mogłaby odbywać się poza drogą publiczną, strefą ruchu i strefą zamieszkania. Szczegółowe zasady mogą jeszcze ulec zmianie w toku prac legislacyjnych.
Cyfrowa karta kursanta i rejestrowanie jazd przez GPS
UD402 wprowadza cyfrową kartę kursanta oraz indywidualne numery kursanta i instruktora. System ma zapisywać informacje o przebiegu praktycznej nauki jazdy i egzaminu wewnętrznego.
Projekt zakłada rejestrowanie czasu i trasy zajęć z wykorzystaniem lokalizacji GPS oraz elektroniczne potwierdzanie danych przez uczestników szkolenia. Celem jest potwierdzenie, że wykazane godziny jazd rzeczywiście się odbyły. Dokładny sposób działania systemu ma zostać doprecyzowany w dalszych przepisach.
Centrum Egzaminowania i nowe zasady pytań teoretycznych
Projekt przewiduje zastąpienie dotychczasowej Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych nowym Centrum Egzaminowania. Przy Centrum ma działać Rada Konsultacyjna z przedstawicielami środowisk związanych ze szkoleniem kierowców i bezpieczeństwem ruchu drogowego.
Pytania egzaminacyjne mają być regularnie analizowane pod względem aktualności, poziomu trudności i zdawalności. Nowe pytania mogłyby najpierw pojawiać się pilotażowo, bez wpływu na wynik egzaminu. Założeniem reformy jest eliminowanie pytań niejasnych lub słabo sprawdzających praktyczną wiedzę kierowcy.
Inne proponowane zmiany w szkoleniu i egzaminowaniu
Nowelizacja jest szersza niż sama rezygnacja z placu manewrowego. Projekt obejmuje także cyfryzację dokumentacji szkolenia, zasady działania nowego Centrum Egzaminowania oraz sposób tworzenia i sprawdzania pytań egzaminacyjnych.
- cyfrowe dokumentowanie przebiegu zajęć praktycznych,
- nowe zasady tworzenia, pilotażowego testowania i aktualizowania pytań egzaminacyjnych,
- większy nacisk na ocenę bezpiecznego zachowania w rzeczywistym ruchu drogowym,
- etapowe wdrażanie poszczególnych rozwiązań po uchwaleniu ustawy.
Na jakim etapie jest projekt UD402?
Projekt został opublikowany w wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów 28 kwietnia 2026 r., a następnie skierowany do konsultacji i opiniowania. Na stronie rządowej widnieje zaktualizowana wersja opublikowana 17 sierpnia 2026 r.
Na dzień publikacji tego artykułu projekt nie stał się ustawą. Nie ma więc ostatecznej daty likwidacji placu manewrowego na egzaminie kat. B. Projekt przewiduje wdrażanie zmian etapami — od 1 stycznia 2027 r. do 1 stycznia 2029 r. — ale terminy te nie są jeszcze wiążące i mogą się zmienić. Aktualny status można sprawdzać w rządowym wykazie prac pod numerem UD402.
Co zmiany oznaczają dla kursantów?
Jeżeli rozpoczynasz kurs lub masz już wyznaczony egzamin, przygotowuj się według obecnych zasad. Dopóki nowelizacja nie zostanie uchwalona, podpisana i ogłoszona wraz z terminem wejścia w życie, plac manewrowy pozostaje częścią egzaminu praktycznego kategorii B.
Nawet po ewentualnej zmianie przepisów manewry pozostaną ważną częścią bezpiecznej jazdy. W OSK Lauto nadal będziemy uczyć ich od podstaw i informować kursantów, gdy pojawią się wiążące przepisy oraz konkretna data obowiązywania nowych zasad.
Najczęstsze pytania o likwidację placu manewrowego
- Czy plac manewrowy już zniknął z egzaminu? Nie. UD402 jest projektem, a obecne zasady nadal obowiązują.
- Jakich kategorii dotyczy propozycja? Osobna część egzaminu na placu miałaby zniknąć dla kategorii B i B1.
- Czy podczas kursu nie będzie już manewrów? Będą. Projekt zmienia egzamin państwowy, ale nie usuwa nauki podstawowych manewrów.
- Czy znana jest data wejścia zmian w życie? Nie ma jeszcze ostatecznej, wiążącej daty.
- Czy na egzaminie nadal będą oceniane parkowanie i inne manewry? Założeniem jest ich ocena w warunkach rzeczywistego ruchu drogowego.